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操作空壓機的人一定都知道,螺桿式空壓機運轉(zhuǎn)時間久了,機頭內(nèi)部會出現(xiàn)雜質(zhì)。螺桿空壓機機頭內(nèi)部的雜質(zhì)太多,需要及時對壓縮空氣進行雜質(zhì)處理,才可以供出產(chǎn)運用。螺桿式空壓機發(fā)生的壓縮空氣一般都含有固體雜質(zhì)和水分,所以空壓機是一整套完整的系統(tǒng)。壓縮空氣處理是經(jīng)過過濾器將顆粒雜質(zhì)和油及液態(tài)雜質(zhì)進行過濾處理,這是對壓縮空氣進行初步處理的進程。普通的過濾器的濾芯最下面是不通的,雜質(zhì)一般都是聚到濾芯內(nèi)部的。經(jīng)過濾芯再抵達過濾器的底部,然后再經(jīng)過主動排水器清除掉雜質(zhì)。但是在這個處理進程中也會存在一定的問題,固體雜質(zhì)不能從濾芯全部清掉,會粘在濾芯的內(nèi)壁上。然后增加了壓縮空氣運行阻力,這樣水分油分也會跟著壓縮空氣排出。
裝備后處理設(shè)備,因為不能完全清除,冷凍式干燥機。主要是對壓縮空壓機進行降溫處理,使含水的壓縮空壓機處于低溫狀態(tài),其中一部分的水分就被凝聚成了液態(tài)的,然后經(jīng)過主動排水器清除掉。但是冷凍式也有一定的局限性,冷媒的溫度不能低于2攝氏度,不然會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象導(dǎo)致管道堵塞。想要得到很低的露點,只能增大壓縮機功率。這樣的話就會增加了成本。
吸附式干燥處理,主要是經(jīng)過吸附劑吸收,在高壓下吸附水分,低壓下再生,這樣循環(huán)往復(fù),取得我們想要的干燥空氣。當然沒有十全十美的,也會有一點弊端,吸附劑填充不能完全做到精細,容易導(dǎo)致能耗大,這種情況下更換吸附劑就會比較困難。